테슬라 모델 X
2021년형 테슬라 모델 X는 테슬라의 SUV 라인업 중 최상위 모델의 전기차 SUV다. 모델 X는 최대 3열의 좌석과 EPA가 추정한 360마일의 모든 전기 레인지를 롱 레인지 트림으로 제공하고 있습니다. 현재 판매되고 있는 다른 완전 전기 SUV보다 더 큰 범주로, EV 전체에서는 Tesla Model S와 Model 3에 뒤쳐져 있습니다.
모델 X는 현재 사용 가능한 최첨단 기술 및 드라이버 보조 도구 중 일부에 포함되어 있으며, 테슬라의 방대한 슈퍼차저 네트워크에 접속하면 범위 불안감을 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 리어 팔콘 윙 도어의 유용성에 대해서는 의견이 엇갈릴 수 있지만 모델 X에는 다른 EV가 따라올 수 없는 특정 캐릭터가 부여됩니다.
2021년형 X 모델의 경우 일부 변경 사항이 있는데 첫 번째는 새로운 테슬라 모델 X 플레이드입니다. 아마도 불명확한 Spaceballs 영화 참고문헌에서 이름을 따온 Plaid는 총 3대에 전기 모터를 통해 1020마력의 출력과 2.5초의 0-60mph의 속도를 낼 수 있습니다..
또 2021년의 탭에는 업데이트된 실내 인테리어가 있습니다. 수직 화면 방향은 더 이상 표시되지 않고 터치스크린은 테슬라가 모델3와 Y에 구현한 스타일과 비슷하게 장착 되었습니다. 또 스티어링 휠 위에 추가로 장착된 운전석 정보 디스플레이와 뒷좌석 승객을 위한 엔터테인먼트 디스플레이가 있고 새로운 스티어링 휠, 항공기처럼 보이도록 한 실내 디자인도 선보였으나 큰 호응을 얻고 있지는 못합니다.
Good
- 강력한 가속 패달
- 3열 시트 사용 가능
- Tesla의 광범위한 슈퍼차저 네트워크 액세스
Bad
- 상향 스윙 리어 도어가 기능을 방해
- 햇빛으로 인한 운전 방해
- Apple CarPlay 및 Android Auto는 제공 안됨
New Feature
- 새로운 대시보드
- 스티어링 휠 및 인포테인먼트 화면이 포함된 All-New 인테리어 디자인
- 외부 설계 변경
- 롱 레인지 및 플라이드 트림 라인업
모델 X가 시장에 출시한 지도 벌써 5년이 다 되가는것 같습니다. 하지만 테슬라는 여전히 시장에서 데카콘 적인 면을 가지고 시장 확장을 하고 있는 기업입니다. 팰컨 윙 리어 도어를 정지하는 쇼를 촬영한다고 해도, 다른 어떤 SUV(전기형 또는 기타)도 모델 X의 가속도에 필적할 수 없습니다. 360마일의 놀라운 예상 주행 거리를 보여주면 정말 독특한 자동차를 가질 수 있습니다.
테슬라는 2021년 모델X의 인테리어를 고화질 17인치 터치스크린과 새로운 계기판, 그리고 다소 논란이 많은 스티어링 휠 디자인으로 업데이트했습니다. 테슬라는 여기에 Performance 버전의 이름을 Mel Brooks 영화 Spaceballs의 참고문헌인 Plaid로 바꾸었습니다.
직접적인 경쟁상대는 거의 없고, 테슬라 자체 모델 S세단이 비슷한 범위와 성능을 보이고 경쟁하고 있습니다. 모델 X가 제공하는 공간이 필요 없다면, 더 작은 테슬라 모델 Y도 살펴볼 가치가 있습니다. 아우디의 e트론 SUV는 또 다른 전전식 럭셔리 SUV이며, 메르세데스-벤츠 GLE는 현재 가솔린 엔진으로만 출시되지만 우수한 인테리어 소재와 제조 품질을 제공합니다.
에드먼즈 편집팀은 2016년형 테슬라 모델 X를 인수해서 2년 가까이 탑승했고, 약 25,000마일을 주행했다고 합니다. 완전히 새로운 디자인인 모델 X로 인해 테슬라는 처음에는 몇 가지 문제가 발견했고 일부는 품질 문제로 어려움을 겪었다고 말해왔습니다. 2021년형 테슬라 모델 X는 개선된 실내 소재와 업그레이드된 소프트웨어를 통해 초기 모델 X와 차별화되며, 품질이 크게 향상된 것으로 보입니다.
추천 모델
플레이드 트림 레벨이 제공하는 터무니없는 수준의 성능을 필요로 하지 않는 한, 모델 X를 롱 레인지 트림에 장착하는 것이 좋은것으로 밝혀졌습니다. Plaid에 비해 상당한 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 가장 성능이 뛰어난 SUV가 제공할 수 있는 것보다 더 긴 주행 범위(이름에서 알 수 있듯이)를 얻을 수 있습니다. 저렴한 옵션은 아니지만 테슬라의 오토파일럿 운전자 지원 시스템 중에서 뛰어난 성능을 자랑합니다.
테슬라 모델 X 모델
테슬라 모델 X는 대여섯 일곱 명이 탈 수 있는 배터리 전기 SUV입니다. Long Range(롱 레인지)와 Plaid(이전의 Performance 트림)의 두 가지 트림 레벨을 사용할 수 있으며, 모든 모델 X는 4륜 구동식으로 예상 거리는 롱 레인지의 경우 360마일, 플레이드의 경우 340마일입니다.
*참고 사항: 테슬라는 공중파 업데이트를 통해 기능을 업그레이드하거나 추가할 수 있어 모델 전체로 기능이 추가되거나 확대될 수 있습니다다.
롱 레인지 : 가장 긴 주행 범위와 표준 장비 제공
- 듀얼 전기 모터(최대 670마력)
- 에어 서스펜션
- 20인치 바퀴
- 트레일러 히치
- 키리스 엔트리
- 열선내장 프론트 및 리어 시트
- 열선내장 스티어링 휠
- 파노라마 선루프
- 17인치 인포테인먼트 터치스크린
- 22인치 오디오 시스템
- 무선 충전
- 전방 충돌 경고(앞차와의 충돌 가능성을 경고)
- 충돌 완화 제동(충돌을 피하거나 최소화하기 위해 브레이크를 자동으로 작동)
- 어댑티브 크루즈 컨트롤(테슬라 및 전방 차량 사이의 운전자 설정 거리 유지)
- 차선 유지 시스템(차선을 중심으로 차량을 유지할 수 있도록 약간의 스티어링 보정)
- 롱 레인지와 동일하게 장착되었지만 다음과 같은 놀라운 성능을 제공합니다.
- 전기 모터 3개(최대 1,020mph)
- 토크 벡터링(개별 휠의 동력을 조정하여 핸들링 개선)
옵션: 22인치 바퀴
6명 또는 7명개의 좌석(5명인 표준)
완전 자율주행 기능(주차공간에서 모델 X를 호출하고 고속도로에서 차선을 자동으로 변경하는 등 반자동 주행 보조 기능을 추가로 제공할 예정. 현재 모델 X의 '자율 주행' 기능은 존재하지 않음)
오토파일럿
향상된 차선 유지 보조 기능과 어댑티브 크루즈 컨트롤을 제공하여 운전자의 작업량을 줄입니다. 전방 충돌이 임박했음을 감지하면 브레이크를 작동해 자동차를 멈춰 줍니다. 트랙션이 낮은 조건에서 트랙션이 향상되도록 4개 휠 모두에 전원 공급이 가능합니다.
모델 X는 다른 어떤 것과도 다릅니다. 이 3열 전동 SUV는 공간, 유틸리티, 넉넉한 드라이빙 레인지 및 독특한 캐릭터(안녕하세요, 팔콘 윙 도어)가 조화를 이룹니다. 2021년 업데이트는 X의 성능과 사용성만 향상시켜야 합니다.
댓글